بقيام الجمهورية اليمنية ونشؤ وزارة النقل تحددت اولويات السياسة...

يلعب قطاع النقل دوراً هاماً واساسياً في نهظة الشعوب ، فهو أساس...

ممارسة سلطة الدولة على مياها واجوائها وطرقها البرية ظمن حدود...

استراتيجات

إستراتيجية قطاع النقل
بقيام الجمهورية اليمنية ونشوء وزارة النقل تحددت أولويات السياسة العامة للنقل في إطار أولويات السياسة العامة للحكومة, مع أن تلك الأولويات لم ترد في إطار إستراتيجية عامة للتنمية أو إستراتيجية لتنمية قطاع النقل وتطويره وإنما طرحت من منظور الأولويات التي تحتاجها اليمن حديثة التوحد , كما أن جانباً من هذه الأولويات قد مثل مدخلاً إلى صياغة إستراتيجية الخطة الخمسية الأولى للتنمية الاقتصادية والاجتماعية(1996م-2000م) في مجال تنمية قطاع النقل, كما أسفرت عملية التقييم لأوضاع قطاع النقل وما تم التوصل إليه من نتائج ومؤشرات في هذا الاتجاه في إطار متطلبات الإعداد للخطة الخمسية الأولى إلى حد كبير في صياغة إستراتيجية تنمية القطاع في الخطة الخمسية الأولى ومن خلال العديد من السياسات والإجراءات وكذلك الأمر فيما يتعلق في تنمية القطاع في إطار الخطة الخمسية الثانية وخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية الثالثة للتخفيف من الفقر(2006-2010م) وما تضمنته من سياسات وبرامج وإجراءات لتنمية وتطوير القطاع, هذا بالإضافة إلى ما تم إعداده من قبل قيادة الوزارة (كرؤيا وإستراتيجية للقطاع للأعوام 2008م-2010م) وفي إطار تحقيق أهداف الخطة وبرنامج الحكومة( البرنامج الانتخابي لفخامة الأخ/ رئيس الجمهورية -حفظه الله-)

سياسات تنمية قطاع النقل في اطار خطة التنمية الثالثة

سياسات تنمية قطاع النقل في إطار خطة التنمية الثالثة
(1): النقــل البــري:-
· إستكمال إصدار تشريعات تنظيم قطاع النقل.
· تشجيع الاستثمارات الخاصة في مجال النقل البري بأنواعه المختلفة.
· تطوير خدمات النقل البري والتحول التدريجي داخل المدن إلى وسائل النقل ذات الاستيعاب الأكبر، مع ربط جميع المدن الرئيسية.
. تسيير رحلات منتظمة إلى الدول المجاورة، وتحسين الخدمة بما يواكب التطورات الاقتصادية ومتطلبات الانفتاح والتحرير والتكامل مع تلك الدول.

الاهداف الاستراتيجية لوزارة النقل

الأهداف الإستراتيجية لوزارة النقل
1- إعداد وتطوير وتحديث التشريعات والسياسات التي تحكم عمل القطاع.
المؤشرات:-
· التشريعات التي تم تحديثها.
· التشريعات التي تم إستحداثها.
· السياسات التي تم وضعها.
· السياسات التي تم تنفيذها.
2- إستكمال مشاريع إعادة الهيكلة أو تحديثها للوزارة والمؤسسات والهيئات التابعة لها.
المؤشرات:-
· عدد مشاريع إعادة الهيكلة المنجزة في الهيئات والمؤسسات التابعة للوزارة.
3- إنشاء قاعدة بيانات إحصائية لقطاع النقل.
المؤشرات:-

الاستراتيجية الوطنية لقطاع النقل 2008-2010-م

الإستراتيجية الوطنية لقطاع النقل 2008م-2010م
- مجال النقل العام للركاب
1- تحسين مستوى خدمات النقل للركاب كماً ونوعاً وفي كافة أنحاء الجمهورية من خلال:-
· تحسين وتطوير البنية التحتية بالتنسيق والتعاون مع كافة الجهات.
· التشجيع على فتح خطوط نقل جديدة داخل المحافظات وبين المحافظات.
· تنظيم وتعزيز ومراجعة الخطوط الحالية التي تعاني من نقص في وسائل النقل بالتنسيق مع السلطة المحلية.

الاستراتجية الوطنية لقطاع النقل (طويلة المدى)

في اتجاه العمل على إعادة البناء والتأهيل لقدرات وطاقات القطاع وفق أسس علمية مدروسة من خلال وضع استراتيجيات طويلة المدى للنهوض بمجالات النقل المختلفة(بري,بحري,جوي) كلاً على حدة في إتجاه تعزيز رؤية الوزارة المنطلقة من تكاملية النقل وبهذا الشأن فقد تم الشروع في إعداد إستراتيجية للموانئ بعد أن تم توقيع العقد مع شركة متخصصة بتمويل من البنك الدولي والمتوقع إنتهاء عملها خلال عام كامل إعتباراً من مايو 2008م , كما زار اليمن خبير من البنك الدولي خلال هذا العام 2008م عمل على وضع الاتجاهات العامة لإعداد ....

أتصل بنا

وزارة النقل اليمنية

الصافية ، جولة الرويشان.مقابل السفارة الكويتية
صنعاء - الجمهورية اليمنية

تلفون : 260903-01-0967
فاكس : 260901-01-0967
البريد الالكتروني : info@mot.gov.ye

صفحات التواصل الاجتماعي

اوقات الدوام الرسمي

من السبت - الاربعاء ، يبدأ الدوام من الساعة الثامنة صباحا ، ويتهي الساعة الواحدة والنصف مساء.

Education - This is a contributing Drupal Theme
Design by WeebPal.